ビー・エム・ダブリューは２月23日、ミニ　クロスオーバーのフルモデルチェンジを発表した（納車は３月２日から）。新型車はデザインの刷新と一層の質感向上、機能性向上により、ミニ初のプレミアムコンパクトＳＡＶ（スポーツアクティビティビークル）に生まれ変わった。パワーユニットは、クリーンディーゼルエンジンを中心に、今秋にはミニ初のハイブリッドも加わる予定だ。

　内外装ともミニらしいデザイン要素を採用しつつ、ショルダーラインやスクエアなヘッドライトにより、力強さを表現している。

　ディーゼルエンジンは直列４気筒２・０㍑で最高出力１５０ＰＳ／最大トルク３３０Ｎｍと、１９０ＰＳ／４００Ｎｍ（クーパーＳのみ）と、出力の異なる２種類を用意。いすれも８速ＡＴとの組み合わせで、ＪＣ08モード燃費を21・３㎞／㍑まで向上させた（１５０ＰＳ版）。

　ハイブリッドシステムは、直列３気筒１・５㍑ガソリンターボエンジンにモーター、６速ＡＴを組み合わせた４輪駆動となっている。鋭い加速とともに、モーターのみでも最高速度時速１２５㎞、最長40㎞走行することが可能だ。

　従来型に比べ全長、全幅、全高が拡大されたことから、後席を中心に室内空間を拡大し、快適性が飛躍的に向上した。後席は40：20：40の分割可倒と３段階のリクライニングを備え、荷室容量は従来に比べ１００㍑拡大した（４５０㍑）。また、荷室フロア後端に腰かける際に便利なピクニックベンチや、足をボディ下にかざすだけでテールゲートを開閉できるイージーオープナー機能も採用した。

　先進運転支援装備も充実。アクティブクルーズコントロールや衝突回避・被害軽減ブレーキを標準装備し、ヘッドアップディスプレイやパーキングアシスト、ワイヤレス充電機能（Ｑｉ規格）などをオプションで用意する。

　【希望小売価格】［ハイブリッド］４７９万円［ディーゼル］３８６万円～４８３万円

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