トヨタは10月11日、カローラフィールダー（ステーションワゴン）とカローラアクシオ（セダン）をマイナーチェンジして発売した。

 １９６６年の発売以来、安心・実用・扱いやすさを目指して常に進化を続けたカローラは、今回のマイナーチェンジでインテリジェントクリアランスソナー（ＩＣＳ、パーキングサポートブレーキ）がオプション設定された。さらに、すでに採用されているトヨタセーフティセンスＣを全車標準装備とし〝安心〟面でさらなる進化を遂げた。

 新設定のＩＣＳ（パーキングサポートブレーキ）は、車両の前後にある八つのセンサーが進行方向にある静止物を検知。例えば、車庫入れのような低速時（時速約15㎞以下）、静止物に近づく表示とブザーでドライバーに警告するとともに、エンジン／ハイブリッドシステムの出力を抑制。さらに距離が縮まると自動的にブレーキがかかる仕組み。このほか、スマートエントリー＆スタートシステムの設定拡大や、クルーズコントロールを一部グレードに標準装備するなど機能性も向上させた。

 内外装も一部変更された。フロントバンパーやグリルのデザインを変更し、スポーティで上質なデザインに磨きをかけた。また、アクシオに新パッケージ〝Ｗ×Ｂ（ダブルバイビー）〟を新設定。このＷ×Ｂは、外装にメッシュパターンの専用グリルを採用するほか、フィールダーはシルバー塗装のルーフモールを、アクシオはリヤスポイラーを装着する。内装ではシート表皮を変更するとともに、シートバックにグレーのストライプ加飾が採用された。アクシオでもシート色ホワイト（Ｗ×Ｂ専用色）が選べるようになった。

 さらに、Ｗ×Ｂ専用のボディカラーとして、ブラキッシュアゲハガラスフレークとセンシュアルレッドマイカが新設定された（ともにオプション設定）。

 また、ハイブリッド車は１・５㍑エンジンやモーター、インバーターなどの制御を改良することで燃費が向上。34・４㎞／㍑（ＪＣ08モード燃費）を実現した。

【希望小売価格】
［フィールダー］１６４万１６００円～２３４万１４４０円（２２２万９１２０円～２５３万６９２０円）［アクシオ］１４８万７１６０円～２２１万９４００円（２０７万３６００円～２４８万２９２０円）▽カッコ内はハイブリッド車

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