新型「ステップ ワゴン」「ステップ ワゴン スパーダ」を発売
osaki
ホンダは、新型「ステップ ワゴン」「ステップ ワゴン スパーダ」を、4月24日(金)に発売した。
5代目となる新型ステップ ワゴンには、ホンダ車初の採用となる直噴1.5L VTEC TURBOエンジンを搭載。常用域で2.4Lエンジン並みのトルクを発生する力強くスムーズな加速と、高い静粛性を両立し、ミニバンに求められる多人数での乗車時や坂道などでも、余裕のある走りを実現。さらに、クラストップレベルとなる17.0km/L(JC08モード)という優れた燃費性能を達成した。また、排気量を1.5Lにしたことにより、従来モデルに比べ自動車税が軽減される。加えて、エンジン振動の伝達の源流であるクランクシャフトと、それを支えるベアリングキャップの剛性を向上するなど、ノイズや振動の伝達を抑制し、静粛性も向上している。
また、クラス最大級の室内空間を実現し、大開口のテールゲートに横開き式のサブドアを備えた独自機構の「わくわくゲート」を採用。3列目のシートを左右に分割して床下格納できるマジックシートとの組み合わせで、テールゲートを開けることなく横開き式のサブドアから3列目のシートへの乗り降りを可能とするほか、荷物の出し入れなども容易にした。サブドアの開度は3段階とし、スペースの狭い駐車場やご自宅のガレージなどで、壁やほかのクルマなどにぶつかりそうでテールゲートを開けられない場合など、状況に応じて臨機応変に対応でき、便利に使いこなすことができる。
加えて、歩行者まで検知対象とした先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を搭載し、高い安心感を提供する。
価格はステップ ワゴン228万8000円~280万4000円、ステップワゴンスパーダが272万5000円~308万1400円。
| また、排気量を1.5Lにしたことにより、従来モデルに比べ自動車税※8が軽減されます。 加えて、エンジン振動の伝達の源流であるクランクシャフトと、それを支えるベアリングキャップの剛性を向上するなど、ノイズや振動の伝達を抑制し、静粛性も向上しています。 |
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| ・ | 1.5L VTEC TURBOエンジンのポテンシャルを最大限に引き出す、CVTを新たに開発。その効率を徹底することで燃費性能の向上を図るとともに、街なかでのスムーズな走りを実現しています。 |
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