フォルクスワーゲン、新型パサートを発表
osaki
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは7月16日、パサート/パサート ヴァリアントをフルモデルチェンジし発売した。新型車は“全方位アドバンスド・セーフティ”をテーマに、世界初を含む10の先進安全装備を搭載。デザインやシャシー、ボディの骨格までフォルクスワーゲン(VW)の新しいモジュラー戦略である「MQB」に基づいて再設計を行なった。また、新開発エンジンなどにより、燃費はパサートとして史上最高、輸入車トップクラスとなる20・4㎞/ℓ(JC08モード)を実現した。
今回のフルモデルチェンジで8代目となったパサートは、1973年のデビュー以来、ゴルフと並ぶVWの主力モデルとして君臨。ラインアップは、セダン、ステーションワゴンのヴァリアントともにトレンドライン、コンフォートライン、ハイライン、R‐ラインの2モデル4グレード展開となる。
■世界初を含む先進安全装備を搭載
新型パサートは安全性能が大幅に向上した。“全方位アドバンスド・セーフティ”をテーマに、世界初を含む10アイテムの先進安全装備を標準装備。世界初となる渋滞時追従支援システムの「トラフィックアシスト」は、従来のレーンアシストでは対応していなかった60㎞/h以下でも、アクセルやブレーキ、ステアリングの制御を行なう。
追突防止に寄与する「プリクラッシュブレーキシステム」は、全速度域において前方の車両と距離を探知。レーダーとフロントカメラの連携により、車両だけでなく、VWでは初となる歩行者の検知も可能としている。
「リヤトラフィックアラート」は、駐車場などからバックで出庫する際の衝突の危険を軽減する。リヤバンパーに内蔵されたレーダーセンサーにより、車両後方の状況をモニタリング。死角から接近してきた車両を検知した際は、警告音でドライバーに注意を促し、ドライバーが反応しなかった場合は自動的にブレーキを作動する。
また、助手席のフロントエアバッグには、水素を用いた国内初認可のインフレーターを採用。主成分は水素、酸素、アルゴンガスで、エアバッグが展開しても水蒸気しか発生しないため人にも環境にも害を及ぼさず、水素と酸素は別のタンクに収納されているので、混合して爆発する心配もない。
■より伸びやかでダイナミックになったデザイン
エクステリアは、3本の水平基調のクロームバーを配したラジエターグリル、それを受けとめサイドまで回りこんだヘッドライトが持つフロントデザインが印象的。サイドには彫刻のような陰影を生み出す特徴的なライン持ち、躍動感のあるワイド&ローのスタイルを強調している。リヤまわりもフロントと同様に水平基調のデザインで、LEDを配したテールランプは、夜間は違った表情を与え、デザインのアクセントになっている。
インテリアは、フロントグリル同様にダッシュボードに3本のメッキバーを配したエアコンの吹き出し口が室内幅いっぱいに広がり、広々とした印象を与える。見た目のインパクトだけでなく、広く確保された吹き出し口により、エアコンの性能や送風による騒音低減にも貢献。スイッチやダイヤルひとつひとつをクロームのアクセントで飾り、アルミの装飾を施したコンソールの仕上がりは、クラスを超えた室内空間を演出する。
加えてホイールベースは先代から80㎜延長し、室内空間の快適性やラゲージスペースの拡大を実現。セダンのトランク容量は586ℓのトランク容量を誇り、ヴァリアントは650ℓ、シートを倒せば最大1780ℓという大容量を持つ。
また、一部グレードにはパワーテールゲートを、ハイラインにはイージーオープン機能を付加。キーを所持し、リヤバンパー下部にあるセンサーを足で反応させると、トランクリッドもしくはテールゲートが自動的に開く。両手が塞がっている場合でもラゲッジスペースへアクセスしやすくなっている。
■輸入車トップの燃費 多彩なパワートレインをラインアップ予定
エンジンは新設計の1・4ℓTSIターボエンジンを搭載。最高出力は先代モデルに比べ28PSアップした150PS、最大トルクは50Nm向上した250Nmとし、動力性能の向上が図られた。あわせて、気筒休止システム(ACT)やアイドリングストップシステム、エネルギー回生システムからなる「ブルーモーションテクノロジー」を全車に採用することで、燃費は16%改善の20・4㎞/ℓ(JC08モード)に向上させ、輸入車ミドルクラスでトップレベルの性能を実現した。
加えて、来年にはVW初となる直噴ディーゼルエンジンの「TDI」、プラグインハイブリッドの「GTE」、さらに四輪駆動モデルとしてSUVのクロスオーバーである「オールトラック」を導入。VWの強みを生かした多彩なラインアップで、ユーザーの要望に応える。
【希望小売価格】
TSI トレンドライン=329万円(348万9900円)▽TSI コンフォートライン=359万円(378万9900円)▽TSI ハイライン=414万円(433万9900円)▽TSI R‐ライン=460万9800円(480万9700円)※カッコはヴァリアントの価格
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