フォルクスワーゲングループジャパンは９月21日、ブランドアイコンモデルのザ・ビートルのデザインを変更して発売した。デザイン変更に加え安全性、コネクティビティも向上させるとともに、ボディカラーに新色２色と、限定モデルで好評だったサンドストームイエローメタリックとハバネロオレンジメタリックが加わり、全８色となりカラーバリエーションも広がった。設定されるグレードは「ベース」「デザイン」「２・０　Ｒライン（旧ターボ）」の３グレードで、搭載されるエンジン、トランスミッションに変更はない。

■前後バンパーを変更
　デザイン面では、フロントとリヤのバンパーデザインを刷新したことで、これまでのすっきりとした外観に比べ、スポーティさと精悍さが増した。
　インテリアも新たなデザインを採用し、クールな室内空間を実現した。特に「デザイン」では、ダッシュパッド、ドアトリム、ステアリングトリムをエクステリアカラーと同色とし、さらに、ブラックないしはベージュの専用格子 調ファブリックシートやオプション装備のレザーシートと組み合わせることで、最大32通りのカラーコンビネーションとなり、乗る人の好みにより近づけるようになった。

■ドライバー疲労検知システムを全車標準装備化
　安全面では、新たにドライバー疲労検知システムが全車に標準装備となったほか、ブラインドスポットディテクション（後方死角検知機能）やリヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）を上級グレードの「２・０　Ｒライン」に標準装備、「ベース／デザイン」には、オプション装備とし、同社のフォルクスワーゲン　オールイン・セーフティに基づいた、最新の安全装備が搭載された。

■純正インフォテイメント全車標準装備に
　コネクティビティでは、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が提供するオンラインサービスの〝カーネット〟の一つである〝Ａｐｐ-Ｃｏｎｎｅｃｔ〟を搭載した、ＶＷ純正インフォテイメントシステム、コンポジションメディアを全車標準装備とし、スマートフォンと接続するだけで〝ミラーリンク〟〝カープレイ〟〝アンドロイドオート〟など三つの異なる通信プロトコルを利用できるようになった。

　さらに、オプション装備の純正ナビゲーションシステムも従来の７１４ＳＤＣＷに代わり、機能を大幅に向上させた最新の〝７１６ＳＤＣＷ〟に変更。従来の高い利便性に加え、 より精度の高い位置情報や交通情報の受信ができ、なおか素早くスムーズに操作できるようになった。

ザ・ビートルに導入される３グレードのそれぞれの特徴は次の通り。

【ベース】
　エクステリアには新デザインの前後バンパーを採用し、インテリアはブラックペイントのダッシュパッドと専用のファブリックシートを採用。エンジンは直列４気筒ＳＯＨＣ１・２㍑ターボ（最高出力１０５ＰＳ／５０００ｒｐｍ、最大トルク17・８㎏ｍ／１５００～４１００ｒｐｍ）、トラスミッションは７速ＤＳＧが組み合わされ、ＪＣ08モード燃費は17・６㎞／㍑をマークする。パワーユニットは、小排気量エンジン＋直噴＋過給器というＶＷの高効率ガソリンエンジンの〝方程式〟そのもので、１・２㍑ターボユニットは１・８㍑ＮＡに匹敵するトルクをアイドリング近辺の回転域から発生する。

【デザイン】
　ベースと同じく前後に新デザインのバンパーを採用するが、リヤディフューザーなどにクローム加飾が採用される。インテリアはダッシュパッドやドアトリム、ステアリングトリムの各部がボディカラーと同色になっている。シートは専用の格子調デザインを採用し、ブラックまたはベージュから選択が可能だ。

　エンジン、トランスミッション、ＪＣ08モード燃費はベースと同じ。

【２・０　Ｒライン】
　ザ・ビートルの本格的スポーツモデルとして、これまでの２グレードとは一線を画している。エクステリアは、新デザインのフロントバンパーにクロームストリップ、フェンダーには〝Ｒライン〟のバッジが装着される。またリヤバンパーにはブラックペイントのリヤディフューザーを装備。さらに、ブラックペイントのサイドスカートや、ホイールハウスにはエクステンションが追加され、全幅も10㎜広がっている。

　インテリアは専用のファブリックシートに加え、インパネには油温計、ストップウォッチ、ブースト計からなる３連メーターが標準装備される。また、安全装備は全車標準装備のドライバー疲労検知システムに加え、リヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）、プラインドスポットディテクション（後方死角検知機能）が標準装備される。

　パワーユニットは直列４気筒ＤＯＨＣ２・０㍑ターボ（最高出力２１１ＰＳ／５３００～６２００ｒｐｍ、最大トルク28・６㎏ｍ／１７００～５２００ｒｐｍ）が搭載され、６速ＤＳＧトランスミッションとの組み合わせ。他の２グレードに比べ１００ＰＳ以上もパワーアップしながらもＪＣ08モード燃費は13・４㎞／㍑を記録する。タイヤは２インチアップの２３５／45Ｒ18が装着される。走ることへの期待を高揚させるモデルで、ザ・ビートルの〝ＧＴＩ〟といえるモデルだ。

　【希望小売価格】ベース＝２３４万９０００円▽デザイン＝２６９万９０００円▽２・０　Ｒライン＝３４５万９０００円

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