ルノー・ジャポンは９月28日、コンパクトハッチバッグ「トゥインゴ」の限定車「ＧＴ」を発表した（発売は10月19日）。

　この限定車は、ＲＲの駆動方式を持つトゥインゴをベースに、５速ＭＴと性能を高めた直列３気筒０・９Lターボエンジン（最高出力１０９ＰＳ／最大トルク１７０Ｎｍ）を組み合わせ、シャシーにルノーのモータースポーツ部門であるルノー・スポールによる専用チューニングを施している。

　また、エンジンの性能向上に合わせ、ダンパーの減衰力やアンチロールバーの直径を大きいものに変更するとともにＥＳＣの制御の見直し等によって、曲がりの大きいカーブで後輪のスライドを感じられるチューニングとした。

　エクステリアは、コンセプトカー「トウィンラン」に装着されていたものと同じデザインの17インチアロイホイールを装着。加えて、クロームデュアルエキゾーストパイプ、デュアルエキゾーストパイプに合わせてデザインされたブラックリアディフューザー、フェンダーモール、サイドスカート等を専用装備する。

　さらに、左リヤフェンダーに備えられたエアインテークによって、ターボチャージャーに入る空気の温度を12％低下させ、エンジンの吸気流量が23％向上。この吸気の改善によりターボチャージャーの回転数増加を実現している。

　インテリアではボディカラーのオレンジを随所に取り入れ、レザー調×ファブリックコンビシートにはホワイト・オレンジラインとオレンジステッチ、レザー調ドアトリムにはオレンジステッチを採用し、スポーティなイメージを高めた。

　なお、トゥインゴＧＴは来年に５速ＭＴと６速ＥＤＣをラインアップし、カタログモデルとして発売することが決定。発表会で挨拶した大極司社長は「来年発表する予定だったが、いち早く日本の皆様にも味わっていただきたく、なんとか２００台限定という形で先行発売することができた」と、限定車導入の背景を説明した。

　【希望小売価格】
　２２４万円／２００台限定