メルセデス・ベンツ SUVイヤー第3弾としてフラッグシップからハイパフォーマンスまで新SUV3モデル発表
osaki.jpg)
メルセデス・ベンツ日本は4月27日、新型SUVモデル3車種の発売を開始した(GLEクーペのみ8月頃発売予定)。本年を〝SUVイヤー〟と位置づける同社は、GLC、Gクラスの特別仕様車に続く第3弾として、「GLS」「GLEクーペ」「メルセデスAMG GLE43 4MATIC」を同時発表。これにより、プレミアムブランド最多となる6車種のSUVをラインナップし、SUVのさらなる販売拡大を図っていく。
■メルセデス・ベンツの最上級SUV GLS
メルセデスのSUVモデル「GL」と、最上級クラスを意味する「S」を組み合わせた車名は、SUVのフラッグシップを意味する。メルセデスのSUV唯一の7名乗車に加え、Sクラスと同等の上質でラグジュアリーなインテリアと最新の安全装備を備えた。
エクステリアは、フロントグリルに2本のルーバーと大きくとられたインテークを持つAMGデザインを採用し、スポーティとSUVのデザイン要素を融合した。
インテリアは3列7席のシートを持ち、全席がゆとりにあふれゆったりとくつろげる空間を持ち、Sクラスと同等の上質な質感を備えた。シートレイアウトを変更することで、ラゲージルームは680㍑から最大2300㍑まで調節できる。
パワーユニットはV型6気筒3・0㍑ディーゼルターボ(最高出力258PS/最大トルク620Nm、9速AT)を中心に、2種類のガソリンエンジン──V型8気筒4・7㍑直噴ツインターボ(455PS/700Nm、9速AT)、V型8気筒5・5㍑直噴ツインターボ(585PS/760Nm、7速AT)──を用意。5・5㍑はハイパフォーマンスモデル「メルセデスAMG」に搭載される。駆動方式は全グレード4MATIC(4WD)だ。
シャシーには、路面状況や走行状況に応じてばね定数、減衰力、車高を自動的に調整する電子制御式エアサスペンションである「AIRマティックサスペンション」を装備。また、オフロード向け機能として、急勾配の下り坂で低速を維持する「ダウンヒルスピードレギュレーション」や、アクセルやブレーキ、ミッションの制御をオフロード向けに最適化するモードも装備する。
先進安全装備では、車両周囲の状況をモニターし安全性と利便性を向上させる「360度カメラシステム」や、車庫入れをアシストする「アクティブパーキングアシスト」などを採用した。
■AMGラインナップで初の9速ATを採用
GLEクラスに加わった「メルセデスAMG・GLE43 4MATIC」は、メルセデスAMG 43モデルとして発表される最初のモデル。AMGが専用開発した高出力エンジンと、パフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」を備え、高レベルの走行性能を実現する。
専用開発のV型6気筒3・0㍑ツインターボエンジンは最高出力367PS、最大トルク520Nmを発揮。メルセデスAMG初となる9速ATとの組み合わせで、時速0‐100㎞加速5・7秒という優れたパフォーマンスを実現する。また、強大なパワーを4輪に最適に配分するAMG 4MATICは、高速走行やハイスピードコーナリングで優れた走行安定性を発揮し、すべての状況で思いのままのドライビングを楽しめる。
また、低背圧タイプの「AMGスポーツエグゾーストシステム」は、モータースポーツを想起させるエモーショナルなサウンドを発生。特にスポーツプラスモードでは、官能的なV6サウンドを体感できる。
■前回東京モーターショー出展モデルがいよいよ国内へ
昨秋に登場したGLEの派生モデルとなるGLEクーペは、東京モーターショーにも参考出展され、記憶に残っている人が多いのでは?
車名の通り、エクステリアはSUVの力強さとクーペの流麗なデザインを融合。後方へ強く傾斜した特徴的なルーフラインと、Sクラスクーペに通じるリヤビューを持ち新たなSUV像を作り出している。後席は大人が十分快適に過ごせる空間を確保しつつ、最大1720㍑という広いラゲージスペースも備える。
エンジンは、AMGモデル以外は、V型6気筒3・0㍑のディーゼルターボ(最高出力258PS/最大トルク620Nm)を搭載。これに9速ATを組み合わせ、力強い走りと優れた燃費効率を実現する。
一方、ハイパフォーマンスモデル、メルセデスAMGにはダウンサイジングのV型6気筒3・0㍑ツインターボ(最高出力367PS、最大トルク520Nm)を積む「GLE43 4MATICクーペ」と、トップパフォーマンスを誇る「メルセデスAMG・GLE63 S 4MATIC クーペ(最高出力585PS、最大トルク760Nm)」の2モデルが設定されている。
両モデルには、AMGが開発した4WDシステムとともに、AIRマティックサスペンションを標準装備し、走行状況に合わせて快適な乗り心地とダイナミックな走行性能を高いレベルで両立する。
【希望小売価格】
▽GLS=1070万円~1900万円▽GLEクーペ=890万円~1780万円▽メルセデスAMG・GLE43 4MATIC=1150万円
週刊Car&レジャーについてはこちら→http://www.car-l.co.jp/
Facebookで更新情報をチェック!