フォルクスワーゲングループ ジャパンは、スポーツハッチバックモデル「Golf GTI」の生誕40 周年を記念して開発された特別限定モデル「Golf GTI Clubsport」の導入にあたり、第1弾として、
サーキット走行をイメージし、最も走りに特化した「Track Edition」の受注を開始した。導入台数は、400 台。ボディーカラーは、ピュアホワイトx ブラックルーフと、カーボンスチールグレーメタリックx ブラックルーフの2 色展開で、価格は、469万9000 円。

パワートレインは、現行Golf R の2.0ℓ TSI エンジンをベースにさらなる改良を加え、現行Golf GTI と比べて33kw/45PS アップさせた最高出力195kw/265PS、最大トルク350Nm/35.7kgm の2.0ℓ TSI エンジンと6 速DSG を搭載。さらにアクセルペダルをキックダウンするだけで、約10 秒間最高出力が213kw/290PS、最大トルク380Nmを発生するブースト機能発動する。

フロントエンドは、光沢ブラックに仕上げられエアディフレクターを兼ね備えたフロントバンパーが、エンジンへの空気の吸気量を向上させ、フロントの空力性能とダウンフォースを引き上げます。また、リヤスポイラーは、現行のGTI に搭載されているスポイラーよりも大型化し、リヤアクスルのダウンフォースを最適化する。インテリアでは、赤いセンターポジションマークを配したGTI ロゴ付アルカンターラ巻き専用ステアリングホイールなど、現行のGolf GTI よりも、よりレーシーなイメージとなっている。第1 弾で導入するTrack Editionでは、専用の19 インチアルミホイールとレカロスポーツシートを採用し、スポーツ走行をサポートしつつドライバーの高揚感を高める仕様となっている。

また、今後、第2 弾モデルとして、より気軽にGolf GTI Clubsportの魅力を味わえる「Street Edition」の導入も予定している。

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