神奈川トヨタ自動車（市川英治社長）は、今年も「神奈川トヨタ　ＤＴＥＣ　チームマスターワン」として、トヨタ・８６とスバル・ＢＲＺのワンメイクレース、ガズーレーシング８６／ＢＲＺレース（全８戦）にフル参戦。12月13日、横浜市のホテルでスポンサー各社への参戦報告会を開催した。

参戦４年目を迎えた同チームは、昨年シリーズランキング３位を獲得した近藤翼と、全日本ジムカーナ選手権の年間王者も経験した柴田優作を新たに加えた２台体制でシーズンをスタート。近藤は開幕戦・もてぎ（栃木県）で３位表彰台を獲得する幸先の良いスタートを切り、第４戦で初優勝、特別戦（いずれも富士）で２度目の優勝を飾り、２戦ともポール・トゥ・ウィンで達成する活躍を見せた。惜しくもシリーズチャンピオンを逃したが「今年１年でチームも自分も成長することができた。来年もチャンスがあれば参戦したい」と手応えと抱負を述べた。

（左：近藤翼、右：柴田優作）

　参戦する８６／ＢＲＺレースは、ナンバー付きの車両で行なわれる同一車種によるレースで、大幅な改良が禁止されている。１レースのエントリー台数が40台を超えることもあり、20位以内に入るのも至難の業で「今年はキャリアの中でもっとも苦しく難しいシーズンだった」と競技歴20年を誇る柴田が語るほど、レースのレベルとトップ争いも年々激化している。

　今シーズンを終え市川社長は「レース活動を通して社員やお客様に元気や勇気を与えたい」と話し「来年で参戦５年目になるので、ここ一番の勝負をかける」と宣言。来シーズンは後期型８６を２台投入し、２台体制を継続して参戦すると発表した。

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