神奈川トヨタ自動車（市川英治社長）は３月７日、２０１６年のガズーレーシング８６／ＢＲＺレースへの参戦体制を発表した。８６／ＢＲＺレース創設から４年連続で参戦となる今シーズンは、昨年に引き続き近藤翼選手と、６年連続で全日本ジムカーナ選手権チャンピオン（Ｎ３クラス、ＳＡ２クラス）のキャリアを持つ柴田優作選手を新たに迎え、２台体制で参戦する。

両選手とともに戦うチーム（神奈川トヨタＤＴＥＣチームマスターワン）は、チーム総監督が市川英治社長、チーム監督・磯貝敏一取締役、プロジェクトリーダー・額田信明店長（マスターワン）、メカニック代表・井上亮さん（同）という布陣。さらに、メカニックはレースごとに、同社エキスパートエンジニアの中から選抜して派遣する。

（チーム総監督を務める市川英治社長）

「レース参戦は絶対に続けていかなければならない」と語るのは市川社長。その理由として「本社ビルの名称、ｍｙｘ（マイクス）は、マイ（ｍｙ）＋エックス（ｘ）で私の何かがここにあるという意味。クルマだけでなくアウトドアスポーツ用品を取り扱うなど、とにかく何かがここにあるという思いを込めて作られた。さらに、クルマを売る、直すだけでなく創る、良くする、揃える、楽しむというコンセプトがあり、その〝楽しむこと〟の一つが８６レースであり、お客様と一緒に楽しみたい。そして今年は60年に一度の丙申（ひのえさる）年で、大きくことが動く年といわれ、わがチームも大いに暴れたい」と述べた。新加入の柴田選手も「開幕戦はまず様子を見て…ということは全くなく全力で行く」と語りれば、近藤選手も「シリーズの流れをつかむためにも第３戦までが重要」と、開幕戦から２台揃って快走が期待される。

同チームは８６／ＢＲＺレース創設時から参戦。１シーズン目は全戦で完走を果たし、２シーズン目から２台体制で参戦。細やかなアップデートを積み重ね２台が揃って３位以上、念願の初優勝も飾った。３シーズン目となる昨年は、チームの体制も盤石の域に達したといえる。

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