マセラティジャパンは５月10日、ブランド史上初となるＳＵＶ「レヴァンテ」を発売した（ディーゼルは来春導入予定）。

１００年を超えるマセラティの歴史の中で初めて登場したＳＵＶは、クーペを思わせる流麗なスタイリングに圧倒的な走行性能と、随所にマセラティのＤＮＡを継承したモデルになっている。

ギブリをベースとしたプラットフォームは、実用性と卓越したオン／オフロード走破性を実現するために専用開発。流麗なルーフラインを持つスタイリングは、クラス最高の空抵抗係数０・31を誇る。さらに、スポーツカーの必須要件、前後重量配分は50対50を実現した。

パワーユニットは２種類のＶ型６気筒３・０㍑ツインターボ・ガソリンエンジンと、ギブリにも搭載されるＶ型６気筒３・０㍑ターボディーゼルを設定。フェラーリと共同開発のガソリンエンジンは３５０ＰＳ仕様をレヴァンテに、４３０ＰＳ仕様をレヴァンテＳに搭載する。このレヴァンテＳは、時速０～１００㎞加速５・２秒、最高速度時速２６４㎞という俊足ぶりであり、燃費は約９・１㎞／㍑（欧州計測方式）というもの。

エキゾーストサウンドにもこだわっている。各バンクのバルブにバイパスバルブを組み込み、スポーツモードに切り替えると排出ガス流路が短縮化され、最高のエンジン性能と〝咆哮〟ともいえるサウンドがドライビングプレジャーを高めてくれる。

足まわりは、前後ともエアサスペンション＋電子制御ダンパーを採用。エアサスは車高をオフロード用から高速道路用、駐車用まで６段階に調整可能で、常時減衰変動タイプのスカイフックシステムと組み合わせることで、オンロードからオフロードまで卓越した走行性能を発揮する。

【希望小売価格】１０８０万円～１２７９万円（ディーゼルは未定）

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