BMW、4シリーズの一部改良を実施
osaki
ビー・エム・ダブリューは、4シリーズを一部改良を実施し、4シリーズ クーペ/カブリオレ/ グラン クーペの発売を開始した。
今回の一部改良では、低重心化および4シリーズ専用設定のサスペンションによる高いドライビング・ダイナミクスはそのままに、エクステリア・デザインにおいて、新デザインのLEDヘッドライトや、LEDテールライトの採用等により、プレミアム性をさらに高めると共に、存在感と美しさを際立たせている。インテリアにおいては、マルチ・ディスプレイ・メーター・パネルやHiFiスピーカーの採用等、質感をさらに向上させている。
420iには最高出力135kW[184ps]/5,000rpm、最大トルク270Nm[27.5kgm]/1,350-4,600rpmを発生する、2.0リッター直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンが搭載される。エンジン本体の高い環境性能に加え、高効率8速オートマチック・トランスミッション、エンジン・オート・スタート/ストップ機能等により、ダイナミックな走りを提供しながらも、燃料消費率(JC08モード)16.0km/Lを実現。これにより、「平成27年度燃費基準+20%」および「平成17年排出ガス基準75%低減レベル(★★★★低排出ガス車)」を達成しエコカー減税対象モデルとなり、自動車取得税が20%減税、および重量税が25%減税される。
430iには最高出力185kW[252ps]/5,200rpm、最大トルク350Nm[35.7kgm]/1,450-4,800rpmを発生する、2.0リッター直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンが搭載される。エンジン本体の高い環境性能に加え、高効率8速オートマチック・トランスミッション、エンジン・オート・スタート/ストップ機能等により、ダイナミックな走りを提供しながらも、燃料消費率(JC08モード)15.4km/Lを実現している。
440iには最高出力240kW[326ps]/5,500rpm、最大トルク450Nm[45.9kgm]/1,380-5,200rpmを発生する、3.0リッター直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンが搭載される。エンジン本体の高い環境性能に加え、高効率8速オートマチック・トランスミッション、エンジン・オート・スタート/ストップ機能等により、ダイナミックな走りを提供しながらも、燃料消費率(JC08モード)13.5km/Lを実現している。
430i440iはいずれも「平成27年度燃費基準+10%」および「平成17年排出ガス基準75%低減レベル(★★★★低排出ガス車)」を達成しエコカー減税対象モデルとなり、自動車取得税が20%減税、および重量税が25%減税される。
価格はクーペ=573万円~851万円、カブリオレは929万円~947万円、グランクーペが580万円~859万円。
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